Μοναδικό SUV "Black Crow"

• Το μοναδικό SUV "Black Crow"

«Μαύρη Crow» - ένα μοναδικό σπιτικό αυτοκίνητο, που χτίστηκε από τεχνίτες από Καραγκάντα. Στην πραγματικότητα, δεν λένε για το αυτοκίνητο και για έναν καταπληκτικό άνθρωπο. Από εκείνη ενός πολύ μικρή κατηγορία ανθρώπων με χρυσά χέρια και «μια σφαίρα στο κεφάλι.» Vladimir, ήταν το όνομα του αυτό το υπέροχο πλοίαρχος έχει ήδη στο ενεργητικό του περισσότερες από μία χτίστηκε από το μηδέν σπιτικά αυτοκίνητο.

Μερικές φορές φαίνεται ότι γεννήθηκε σε ένα κομμάτι σίδερο. Αυτοκίνητα αισθάνεται ακριβώς. Κάθε μηχανισμός μπορεί να φέρει πίσω στη ζωή. Για τις γνώσεις και τις δεξιότητες του Φίλου είχε ακόμα δοθεί το παρατσούκλι - ο καθηγητής.

Ήταν στη ζωή του. Από την πρώιμη παιδική ηλικία, Βλαντιμίρ άρεσε να πειραματιζόμαστε με τα μηχανήματα, επισκευή και μαστορέματα. Μελέτη, στη συνέχεια υπηρέτησε στο στρατό, όπου η γοητεία συνέχισε να κερδίζει σε δύναμη και να αποκτήσουν εμπειρία για την επισκευή του αυτοκινήτου συνταγματάρχη. Στη συνέχεια εργάζονται στο ορυχείο, και την επισκευή όλων των ειδών sovavtoproma αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχουμε μάθει όλα τα είδη των εργασιών με τα αυτοκίνητα - από την αποκατάσταση της ανάρτησης και το διάφραγμα της μηχανής, με κασσίτερο και ζωγραφικά έργα.

Στις αρχές του 90ου τολμηρός ήταν ένας από τους πρώτους για να επιστρέψετε στην ζωή του ένα σπασμένο ξένα αυτοκίνητα, τα οποία άρχισαν να εμφανίζονται στους δρόμους της πόλης μας. Το μόνο που με ενδιέφερε, και τα πάντα είναι θέμα. Το μηχάνημα που σέρνει σε ένα σχοινί, που πηγαίνει από το γκαράζ του, με δική του ισχύ. Και αυτό παρά την παντελή έλλειψη ανταλλακτικών εκείνη την εποχή.

Αλλά όσο περνούσε ο καιρός, η κατάσταση άλλαξε. Τα αυτοκίνητα έγιναν περισσότερο, και εξετάζονται και επισκευάστηκε από τον καθηγητή ακόμη περισσότερο. Και κάποια στιγμή κατάλαβε ότι η φασαρία με τα παλιά κομμάτια σιδήρου που πολύ βαρεθεί - δεν ήταν απλά ενδιαφέρονται. Την ίδια στιγμή, ο επικεφαλής εδώ και πολύ καιρό ζωτικής σημασίας ιδέα για την κατασκευή του αυτοκινήτου. Όμως, το αυτοκίνητο δεν είναι απλή, και ειδικά για χρήση σε off-road συνθήκες maloprohodimogo. Αυτή τη στιγμή, υπήρχε μόνο Niva Marsh σε πνευματικούς κυλίνδρους. Η «Μαρτίου» Βλαντιμίρ άρεσε μόνο κυλίνδρους. Όλα τα άλλα εφηύρε και έφερε την ίδια τη ζωή. Υπήρχε, λοιπόν, το πρώτο από τα σπιτικά πνευματικών κυλίνδρων του - «Triton». Lodkopodobny επίμηκες σώμα κατασκευασμένο από σκληραλουμίνιο, εισάγονται με κινητήρα Nissan των 1, 5 και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αργότερα εμφυτεύθηκε πιο ισχυρό λίτρο μοτέρ SELIC από την Toyota). «Triton» εξαιρετική ίδιος έδειξε να ξεπεραστούν τυχόν ενέδρες - λάσπη, βάλτο και των υγροτόπων. Αλλά, δυστυχώς, λόγω των μεγάλων τροχών δεν είναι κατάλληλη για κίνηση υψηλής ταχύτητας.

Αλλά μέχρι το τέλος των εργασιών για το «Triton» Βλαντιμίρ ήμουν στο μυαλό μου το επόμενο έργο - ένα ισχυρό all-wheel drive SUV. Έτσι «Μπαρ» εμφανίστηκε. Χτισμένο πάνω σε ένα σπιτικό πλαίσιο επενδυμένα σε ντουραλουμίνιο αργότερα. Η σχετικά ελαφρύ σώμα, χάρη στην ισχυρή μοτέρ από Chevrolet με όγκο 5, 7 τοποθετείται μπροστά από τον πίσω άξονα και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γύρισε γρήγορα.

Και η ανεξάρτητη ανάρτηση σε στρέψη της BTR-80 και το επίπεδο πυθμένα δίνει στο αυτοκίνητο ένα πραγματικά τεράστιο off-road ιδιότητες. Οχήματα που βρέθηκαν ιδιοκτήτες τους στο πρόσωπο του μανιώδης κυνηγούς. Συγκριτικές δοκιμές του αυτοκινήτου αποκάλυψε ένα τεράστιο πλεονέκτημα σε σχέση με σειριακό SUV. Ακόμη και το ισχυρό στρατό Hummer H1 overawed «Μπαρ», μια προσπάθεια να επαναλάβει αυτό που σηκώνεται σπιτικό, για Hammer έληξε την θραύση του πλαισίου.

Με την ευκαιρία, ότι μετά την ολοκλήρωση των «Μπαρ» έργο είχα την τύχη να συναντηθεί με τον Βλαντιμίρ. Από τότε, όλα όσα έχει δημιουργηθεί από τα χέρια του εισέρχεται στο φακό της φωτογραφικής μηχανής μου. Και η κατασκευή του κάθε αυτοκίνητο περνάει μπροστά μου. Και μετά από τις «Μπαρ» ήταν περισσότερα αυτοκίνητα. Chevrolet Silverado φορτηγό έχει υποστεί βαθύ συντονισμό. Για να επιτευχθεί μια καλή κατανομή βάρους έγινε ριμέικ της καμπίνας και το σώμα, μεταφέρθηκε το μοτέρ στη βάση. Έκανε πολλές αλλαγές και προσθήκες που μπορεί να είναι μια μεγάλη συζήτηση.

Χτίστηκε μεγάλο πόδι στη βάση του στρατού Chevrolet. Χρησιμοποιώντας τα μεμονωμένα εξαρτήματα και τμήματα της GAS 66 και για αυτοσχέδια φυσούνας εναιώρημα. Δημιουργήθηκε ελαφρύ καρότσι με ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση και στρατιωτικών γεφυρών από τη Chevrolet. Αλλά αυτές οι μηχανές είναι αξίζει μια ξεχωριστή ιστορία, και κάποια μέρα μπορώ να σας πω περισσότερα γι 'αυτούς.

Τώρα θέλω να σας πω για το τελευταίο έργο του καθηγητή. «Black Crow» ήρθε για έναν λόγο. έχουν αρχικοί όροι της αναφοράς έχουν διατυπωθεί. Χρειαζόμαστε ένα γρήγορο αυτοκίνητο για στέπας το κυνήγι για το πρώτο χιόνι του λύκου. Ωστόσο, αυτό δεν αποκλείει τη χρήση για την αυλάκωση και άλλα ζώα. Η γενική ιδέα στο μυαλό του καθηγητή ωριμάσει αμέσως. Για υψηλές ταχύτητες σε ανώμαλο έδαφος καλύτερη επιλογή είναι η έννοια λάθη. Επιπλέον, η μονάδα δίσκου είναι αρκετά πίσω, αλλά το μακρύ μεταξόνιο και το φαρδύ μετατρόχιο θα εξασφαλίσει τη μέγιστη σταθερότητα.

Ισχυρό αμερικανική V8 από Oldsmobile, που βρίσκεται στη βάση της μετάδοσης ροπής με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων από την κίνηση στους πίσω τροχούς ZIL 157, σε συνδυασμό με το ελαφρύ σώμα, επενδυμένα από αλουμίνιο, και ανεξάρτητη ανάρτηση σε στρέψη της APC που θα δώσει το αυτοκίνητο εξαιρετική δυναμικά χαρακτηριστικά και την ικανότητα να μην φοβάται χτυπήματα και λάκκους.

Και στη συνέχεια πήγε αρκετές ημέρες σκληρής δουλειάς, μερικές από τις οποίες μπορεί να δει κανείς στην φωτογραφία. Κάθε λεπτομέρεια του συλλέγονται και να προσαρμόζονται ανάλογα με τις ανάγκες. Κινητήρας και ΔΕΗ πλήρως απαριθμούνται και να εγκατασταθεί σχεδόν στο κέντρο του οχήματος, μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού. Διπλή σώμα κατασκευασμένο από μέταλλο και χειροκίνητα ντουραλουμίνιο. Επικεφαλής οπτικά αποτελείται από ορθογώνιο Αμερικής προβολείς, φλας και πίσω stopsignaly των LED. Πλαϊνά παράθυρα αναδίπλωση. του οδηγού και των επιβατών παράθυρο μπορεί να ανοίξει στο δρόμο, γι 'αυτό είναι ηλεκτρικό. Ηλεκτρικά εδώ και κουκούλα, η οποία παρέχει πρόσβαση στο χώρο αποσκευών, και μερικοί από τους μηχανισμούς της μηχανής.

Στενά τροχοί τοποθετούνται σε γεωργικές σπείρωμα προστάτη, όπως ποδήλατα motocross για το γεγονός ότι το αυτοκίνητο θα «δαγκώσει» στο έδαφος. Για να εξασφαλιστεί το αυτοκίνητο την ευκαιρία να βγούμε από υψηλό βαθμό δυσκολίας των off-road συνθήκες αιχμαλωσίας κάτω από το κάτω μέρος είναι ένα ειδικό samovytaskivatel αλυσίδα-βαρούλκο. Anchor φτυάρι-ανακουφίζεται φως χειραγώγηση ενεργοποιημένο ηλεκτροκινητήρα και κίνησης αλυσίδας προωθεί ύπουλη το όχημα επί ενός μήκους περιβλήματος. Αλλά τα αυτοκίνητα αποδείχθηκε αρκετά εύκολα και με καλό του λούνα παρκ σε μια επίπεδη επιφάνεια που αντιμετωπίζει ένα χώρο εύκολα αναγκάσει δύο άτομα.

Το αποτέλεσμα ήταν κάτι.

Σε δοκιμές διενεργούνται, μας κυνηγούν το αυτοκίνητο, όπως λένε, στην ουρά και χαίτη.

Το αυτοκίνητο έχει δείξει την ικανότητα να κυκλοφορούν σε όλη την στέπα με μεγάλη ταχύτητα - 100 χλμ/ώρα μπορεί να θεωρηθεί ως μια πλεύσης και κάτω από το πόδι είναι ακόμα ένα μεγάλο παροχή αερίου. Σε αυτή την περίπτωση, η κίνηση εξακολουθεί να είναι σχετικά άνετα. Το σώμα, με ανεξάρτητη ανάρτηση, είναι σχεδόν πάντα σε οριζόντια θέση. Ο καθηγητής ήταν ευχαριστημένος με το γεγονός ότι η χρήση των σχεδιαστικές αποφάσεις τους ήταν σωστή. Και αποκάλυψε αδυναμίες στις μελέτες διορθώθηκαν στη συνέχεια στο γκαράζ.

Όχημα έκανε, δοκιμασμένο και έτοιμο για λειτουργία. Αυτή τη στιγμή, «Black Raven» ψάχνει για τον κύριό του. Μπορείτε να ρωτήσετε πόσο κοστίζει; Η απάντησή μου - δεν είναι φθηνά, κάτι σαν 470ή Lexus διαφημίσεις έτη 2005-2006. Ωστόσο, όπως και κάθε αποκλειστικό, χέρι-χτισμένη σε μια τέτοια τεχνική και το σχεδιασμό επίπεδο. Και ο καθηγητής στο κεφάλι είναι ένα άλλο έργο ...

Γιατί τα γράφω γι 'αυτό; Επειδή Vladimir είναι εξαιρετικά μικρή και μακριά από όλη την αναστάτωση και ακόμη περισσότερο από το διαδίκτυο. Ναι, κάποτε στα πλήκτρα τύπου. Ο ίδιος συνεχίζει να δημιουργεί.