Πώς να κάνει τα αυτοκίνητα σε η Avtovaz

• Πώς να κάνει τα αυτοκίνητα σε η Avtovaz

Η Avtovaz - ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια αυτοκινήτων στην Ευρώπη, του οποίου η ικανότητα παραγωγής μπορεί να παράγει έως και 800.000 αυτοκίνητα και το αυτοκίνητο πακέτα ανά έτος. Χρόνια πολλά της Avtovaz θεωρείται 20 του Ιουλίου του 1966, όταν υπογράφηκε από τον κυβερνητικό διάταγμα ΕΣΣΔ για την κατασκευή ενός εργοστασίου στο Togliatti για την παραγωγή των επιβατικών αυτοκινήτων.

Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε σε χρόνο ρεκόρ: 3 χρόνια μετά την έναρξη της ανασκαφής από το μεταφορέα κατέβηκε πρώτη «δεκάρα» - το θρυλικό VAZ-2101, η οποία άρχισε με την ιστορία της μάρκας LADA, γνωστή σε όλους σήμερα. Σήμερα η Avtovaz παράγει έξι μεγάλες οικογένειες των οχημάτων LADA: LADA 4x4, LADA SAMARA, LADA PRIORA, LADA Granta, LADA KALINA και Lada Largus. Όλα τα αυτοκίνητα της AVTOVAZ σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα «Ευρω-4», και εξάγονται σε χώρες της ΕΟΚ - και το «Euro-5». Το εργοστάσιο απασχολεί περίπου 67 000 άτομα, μέσης ηλικίας 40 χρόνων? περίπου 21.000 άνθρωποι - οι νέοι κάτω των 30 ετών.

Στο τέλος του 2012 η Avtovaz θα είναι ένα multi-brand - εδώ θα παράγει Nissan Αλμερία και δύο μοντέλα της Renault. Μία από αυτές τις μέρες η υπηρεσία Τύπου του της Avtovaz διοργάνωσε περιοδεία για bloggers εργοστάσιο Togliatti, ώστε να μπορείτε να δείτε την αναθεώρηση φωτογραφία.

Στην αρχή, πήγαμε μέχρι τον 24ο όροφο του κτιρίου των φυτών και να θαυμάσετε τη θέα του εργοστασίου και τα περίχωρά της, από ύψος. Shoot, όμως, είχε μέσα από το γυαλί, έτσι ώστε η ποιότητα της εικόνας - όχι πολύ.

Το φυτό είναι τεράστια - είναι σε μια έκταση 600 στρεμμάτων, των επιχειρήσεων κτίρια περιοχή - πάνω από 4 εκατομμύρια τετραγωνικά. Μ Εργαστήρια της Avtovaz περιέχει δεκάδες χιλιάδες κομμάτια του εξοπλισμού? μήκος των γραμμών μεταφορέα - 300 χιλιόμετρα? κύριο μήκος μεταφορέα - 1, 5 χλμ

των εργαζομένων Μηχανήματα, ήρθε στο εργοστάσιο.

VAZ TPP

τοποθεσίες για τα αυτοκίνητα των βασικών προϊόντων γεμάτο μέχρι τη μέση.

Αυτοκίνητα που πωλούνται γρήγορα, υποδεικνύοντας ότι η αυξανόμενη δημοτικότητα της παραγωγής αυτοκινήτων.

Η τροχιά για τα οχήματα που δοκιμάστηκαν.

Στην απόσταση είναι περιοχή Avtozavodskii Τολιάτι.

Το νότιο αυτοκινητόδρομο.

ένα κομμάτι και παρεκκλήσι Κέντρου Επιστήμης και Τεχνολογίας (NTC)

Θραύσμα τεχνική μουσείο.

Igor Bourenkov - Διευθυντής Εξωτερικών Σχέσεων του της Avtovaz (αριστερά), περιγράφεται η ανάπτυξη του φυτού κατά τη διάρκεια των τριών τελευταίων ετών, και απάντησαν στις ερωτήσεις bloggers.

Στη συνέχεια, πήγαμε στην παραγωγή και εν συντομία παρακολούθησαν τη γέννηση του αυτοκινήτου. Το πρώτο πράγμα που είδα ήταν η βιομηχανία σφυρηλάτηση.

Εδώ, από επίπεδα φύλλα χάλυβα σφραγίδα μέρη του σώματος αυτοκινήτων. Χωρίς οδηγός μπορεί να χαθεί, ένα τεράστιο εργαστήριο.

14, Ιουλίου 2010 στην AVTOVAZ ξεκίνησε την πιο προηγμένη αυτόματη γραμμή τύπου ιαπωνική proizvodstvaliniya «KOMATSU». Η ημερήσια παραγωγή της γραμμής - 11300 τεμάχια, και το ζεύγος των τμημάτων μπορεί να σφραγιστεί σε μια στιγμή. Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε ξανά η αντικατάσταση του Τύπου πεθαίνει μπορεί να γίνει σε χρόνο ρεκόρ - 10-12 λεπτά (αντί για 4-5 ώρες στο παλαιό εξοπλισμό). μονάδες γραμμή είναι εντελώς κλειστά με ειδικές οθόνες απορρόφησης του ήχου που μειώνει το θόρυβο μέχρι και 85 ντεσιμπέλ.

Υψηλή ταχύτητα αυτόματη γραμμή «KOMATSU» αποτελείται από 5 πρέσες και προορίζεται για την κατασκευή μεγάλων προσώπου και πάνελ τύπους: οροφής, πόρτες, καπό, πορτ-μπαγκάζ, φτερά, πλευρές. Μέσα από το πλαστικό παράθυρο μπορείτε να δείτε τη διαδικασία. Mahina πραγματικά εντυπωσιακά ευκίνητος.

Αυτή τη στιγμή σφραγίδα των εργαζομένων στέγη ελέγχει την ποιότητα της παραγωγής.

Ολοκληρώθηκε μέρη που αποστέλλονται στην αποθήκη.

Στη συνέχεια μετακόμισε στην UPC - συναρμολόγηση και bodybuilder παραγωγής (απόσταση στο εργοστάσιο είναι μεγάλη, έτσι είναι καλύτερο να ταξιδεύουν με το αυτοκίνητο)

Κήπος ρομπότ - τόσο ποιητικά που ονομάζεται κατάστημα συγκόλλησης εργαζομένων LADA KALINA.

Εδώ, αρκετές δεκάδες μέρη του σώματος σχηματίζεται είναι το πιο σημαντικό και ακριβό μέρος του αυτοκινήτου - σώματος.

Λεπτομέρειες για το μέλλον του σώματος, «Kalina» περιμένουν τη σειρά τους.

Το εργαστήριο επικεντρώνεται γύρω από 350 ρομπότ συγκόλλησης.

Για το σώμα αποκτά χαρακτηριστικά.

Τα ρομπότ συγκολλημένες όλο και περισσότερες λεπτομέρειες.

Οι γραμμές συγκόλλησης διαμορφώνεται σύμφωνα με ένα μαθηματικό μοντέλο, το οποίο με τη σειρά του δημιουργήθηκαν με το σχεδιασμό LADA KALINA. Η χρήση αυτών των τεχνολογιών επέτρεψε να φτάσει ένα ποιοτικά νέων δεικτών για τη γεωμετρία του σώματος.

Όλη αυτή η «κήπο» δημιουργήθηκε από γνωστούς άδεια «η KUKA» γερμανική εταιρεία. Σε μια περιορισμένη περιοχή του δύο τύπους ρομπότ λειτουργεί: μεταφορείς και συγκολλητές.

Για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της γεωμετρίας, κάθε αλλάξετε επιλέγονται τυχαία έτοιμο σώμα και ελέγχθηκαν σε έναν θάλαμο με CMM (μηχανή μέτρησης συντεταγμένων). συσκευή υψηλής ακρίβειας που μπορεί να εντοπίσει μια διαφορά λίγων μικρομέτρων με που προβλέπονται από το πρόγραμμα, θα είναι σε θέση να εντοπίσει έγκαιρα το πρόβλημα και να δώσει συστάσεις για τη μετακίνηση του εξοπλισμού συγκόλλησης.

Εγχειρίδιο συγκόλλησης στο κατάστημα πάρα πολύ.

Στη συνέχεια πήγαμε στη γραμμή B0 (προφέρεται «μηδέν μπλα»). B0 παραγωγής - το πρώτο μεγάλο κοινό έργο της η Avtovaz και Renault-Nissan Alliance με δυναμικότητα παραγωγής έως και 350.000 οχήματα ετησίως (σε λειτουργία τρεις βάρδιες).