Όπως ήμουν φωτογράφηση ενός γιοτ Αμπράμοβιτς

Πραγματοποιήσαμε μια άλλη έκδοση του ετήσιου εκπομπή που ονομάζεται «γιοτ ρωσικής ολιγαρχίας έρχεται στο λιμάνι της Νέας Υόρκης.» Αυτή η ενέργεια πηγαίνει σε όλα τα δελτία ειδήσεων και τα πρωτοσέλιδα, και οι απλοί Αμερικανοί ψάχνουν στα ντίβα άτακτα διαστάσεις της ρωσικής πλοιάρχους των πλοίων. Και αυτό παρά το γεγονός ότι οι Αμερικανοί εκπλήξει γιοτ είναι δύσκολη.

Πέρυσι, οι Νεοϋορκέζοι διασκεδάσει βότκα βασιλιάς Scheffler, των οποίων σκάφος έπρεπε να δέσετε στην προβλήτα μπροστά από την πόλη της κρουαζιέρας USS Intrepid, καθώς δεν θα χωράει οπουδήποτε αλλού. Ήταν η πρώτη τέτοια περίπτωση στην ιστορία της πόλης. Φέτος ήταν η σειρά του Ρομάν Αμπράμοβιτς, ο οποίος απέπλευσε για μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο της το «Eclipse». Ελλιμενισμού, φυσικά, στον ίδιο χώρο, ακριβώς στην άλλη πλευρά του προβλήτα, έτσι ώστε να είναι όσο πιο κλειστή για τα αδιάκριτα βλέμματα. Το γεγονός αυτό δεν με εμποδίζει να επισκεφθούν τον τόπο στάθμευσης, αφαιρέστε το από όλες σχεδόν τις πλευρές, και ακόμη και μια μικρή συνομιλία με την ομάδα του στο πλοίο. Λοιπόν πρώτα πράγματα πρώτα.

Όταν έφτασα, η άποψή μου είναι μια τέτοια εικόνα ανοίγει. Το σκάφος ήταν αγκυροβολημένο στη δεξιά πλευρά της 90ής προβλήτα, καθώς και για Ferris του ήταν διαθέσιμη μόνο μία θέση σε 92 χιλ. Το υπόλοιπο της επικράτειας του τερματικού κλείνει με ένα φράχτη και φυλασσόμενο. Έχω αυτό το είδος φυσικά δεν δέχθηκε, και άρχισα να ψάχνω για εναλλακτικές λύσεις.

Ένας από αυτούς ήταν μια στέγη 92 του προβλήτα κατά την οποία, σύμφωνα με την Google, ήταν στάθμευσης αυτοκινήτων. Πήγα να μελετήσει αυτή την επιλογή και αμέσως έτρεξε προς την κλειστή είσοδο και ένα σημάδι ενημερώνοντας ότι ο χώρος στάθμευσης δεν λειτουργεί. Προσπάθησα να ανέβει τις σκάλες, αλλά η πόρτα που οδηγεί σε αυτό, ήταν κλειδωμένη.

Και τότε μπήκα παρελθόν του ανθρώπου, πιέζεται ένα κουμπί, και μπροστά του ξαφνικά άνοιξε διάπλατα τις πύλες του ανελκυστήρα εμπορευμάτων. Πήγε στο εσωτερικό, και αποφάσισα ότι δεν θα πάρει άλλη μια ευκαιρία και πήδηξε μετά από αυτόν. Στο ασανσέρ, έμαθα από αυτόν ότι αν μπορώ να σηκωθώ, και αν είναι δυνατό να αφαιρεθεί το πλοίο από εκεί. Είπε ότι ο ίδιος εδώ με την ευκαιρία αυτή και με αυτοπεποίθηση πατημένο το κουμπί. Οι πόρτες είναι κλειστές και το ασανσέρ σιγοτραγουδούν σπασμένο. Καθώς οδηγούσαμε, έμαθα από αυτόν ότι δεν τρέχει, αλλά με κάποιο τρόπο δεν ξέρει πώς να πάρει μέσα, και ότι ο κύριος σκοπός της επίσκεψής του είναι το δωμάτιο των ανδρών στο δεύτερο όροφο, και αποφάσισε να λάβει μια φωτογραφία του σκάφους, την ίδια στιγμή. Οι πόρτες άνοιξαν και βρεθήκαμε σε ένα τεράστιο σκοτεινό και άδειο δωμάτιο στο εσωτερικό του προβλήτα, η οποία, προφανώς, είναι εγγεγραμμένοι και περιμένουν να επιβιβαστούν επιβάτες κρουαζιέρας.

Ένας τύπος στη συνέχεια εξαφανίστηκε κάπου στο σκοτάδι, και πήγα σε αναζήτηση μια καλή θέση για να πυροβολήσει. Αποδείχθηκε ότι αυτό δεν είναι. Αφαιρέστε οτιδήποτε ήταν αδύνατη λόγω των βρώμικο παράθυρα και τον ήλιο να δύει πάνω από το σκάφος και το κτύπημα άμεσα σε αυτά. Ενώ σκεφτόμουν, τι να κάνει, έσυρε και πάλι ο άνθρωπος, και κοιτάζοντας το λιπαρό γυαλί, ήρθε ακριβώς τα ίδια συμπεράσματα όπως και εγώ.

«Έλα μαζί μου!» - είπε, και πήγαμε στον επάνω όροφο για κάποια αδράνεια κυλιόμενες σκάλες και εγκαταστάσεις. Ως αποτέλεσμα, πήγαμε στην ταράτσα, όπου υπήρχαν πολλά αυτοκίνητα και μπροστά μας, με μια ματιά, ήταν το σκάφος Αμπράμοβιτς. Ένας τύπος πήρε μερικές φωτογραφίες στο smartphone σας, παραπονέθηκε ότι δεν ήταν χωράνε εξ 'ολοκλήρου μέσα στο πλαίσιο, μου ευχήθηκε καλή τύχη και είχε φύγει. Έμεινα στην οροφή και μόνο, και άρχισε να απογειωθεί.

Για αρχή νομίζω ότι η λέξη γιοτ δεν είναι απόλυτα σωστό. Όταν οι άνθρωποι έρχονται μαζί του, δεν ήξεραν ότι ήρθε σε αυτό. Σε ναυτική κύκλους σε σχέση με τα εν λόγω πλοία χρησιμοποιούν τη λέξη μέγα-γιοτ. Και τότε πραγματικά όλα μέγα:

- Μήκος - 162, 5 m

- Πλάτος - 21, 5 m

- Ο αριθμός των καταστρωμάτων (αποσ) - 9

- Μετατόπιση - 13.000 τόνους

- κινητήρα - άξονα του έλικα και 2 αντίστοιχα. 2 βίδες

- Δύο προωθητήρες

- ταχύτητα (πλεύσης) - 22 κόμβους

- ταχύτητα (max.) - τα δεδομένα ποικίλουν 25-38 κόμβων

- Η γάστρα: Steel? Υπερκατασκευή: αλουμίνιο. - Yacht Τιμή (Sunday Times 'εκτίμηση) € 910 εκατομμυρίων.

Στο πλαίσιο μου όταν στάθηκα μπροστά του, πάρα πολύ, δεν ανέβηκε εξ ολοκλήρου.

Όπως έχω μελετήσει το σκάφος ξεκίνησε ένα κίνημα για την πρύμνη του.

Διαπιστώθηκε ότι πλησιάζει ένα μικρό δεξαμενόπλοιο ανεφοδιασμού και η ομάδα ετοιμάζεται για την πρόσδεση της.

Η ομάδα δεξαμενόπλοιο με ενδιαφέρον το εν λόγω σκάφος, το οποίο θα πρέπει να εφοδιάζονται με καύσιμα.

Σκαφών Μπαλόνια κυκλοφορίες ομάδα.

Όπως ετοιμάζονταν, αποφάσισα να εξερευνήσετε το πλοίο.

Αυτή η γέφυρα. Όλα τα παράθυρα του γιοτ αδιαφανή, και τι συμβαίνει μέσα - δεν είναι ορατή.

Στο μικρό μπαλκόνι στη γέφυρα ήρθε δύο άνδρες και άρχισαν να παρατηρούν τη λειτουργία της πρόσδεσης.

Γιοτ στο φόντο των ουρανοξυστών του Μανχάταν. Βρείτε το Empire State Building.

Η μύτη. Υπάρχει ένα από τα ελικοδρόμια.

Σκαφών αναψυχής. Και οι τέσσερις από αυτούς.

Πρόσθετος εξοπλισμός και τον εξοπλισμό του σκάφους:

- μίνι-υποβρύχιο με 12 έδρες?

- επίθεση σύστημα προειδοποίησης πυραύλων?

- αλεξίσφαιρο γυαλί?

- δύο ελικόπτερα από το ελικοδρόμιο και υπόστεγο?

- Τέσσερα σκάφη αναψυχής?

- 20 σκούτερ με κινητήρα?

- φωτοκύτταρα και το υπέρυθρο λέιζερ που εμποδίζουν τη σύλληψη ψηφιακό εξοπλισμό.

Ανωδομής.

Εγκαταστάσεις επί του σκάφους:

- «Ναύαρχος» χώρο της καμπίνας των 500 τετρ. m με ένα στάδιο και ένα μεγάλο πιάνο .;

- Personal κάτοχος μήκος καταστρώματος 56 m?

- Ενοικιαζόμενα διαμερίσματα - 24 deluxe καμπίνες, σχεδιασμένο για 62 επιβάτες / επισκέπτες?

- Γυμναστήριο με σάουνα?

- Δύο πισίνες?

- Cinema?

- Ballroom?

- «Κάβα»?

- Δύο (μικρά και μεγάλα) κουζίνα?

- Οι χώροι για το προσωπικό, έχουν σχεδιαστεί για 92 άτομα.

Mast Eclipse και το κωδωνοστάσιο του Empire State.

Anchor.

Αντίθετα, αυτές οι ανθρωποθυρίδες στην πλευρά του υποβρυχίου και εκκενώνεται μέρος σκούτερ.

Το δεξαμενόπλοιο τελικά ήρθε στο διοικητικό συμβούλιο.

Η εντολή ακολουθεί την αγκυροβόλησης.

Ο αριθμός των μελών του πληρώματος και των υπηρεσιών του προσωπικού - 70 άτομα.

Αυτό που είναι ορισμένοι υποστηρίζουν.

Δεν ήμουν αρκετά και αποφάσισα να πάω στο σκάφος πιο κοντά.

Περπάτησα κατά μήκος της προβλήτας δίπλα στην προβλήτα και βρήκε χώρο στάθμευσης στην οροφή δεν λειτουργεί ούτε. Παρά το γεγονός ότι ήταν γεμάτο από τα αυτοκίνητα, το εμπόδιο για την είσοδο έκλεισε, και σε ένα πλαίσιο προστασίας κανείς δεν ήταν εκεί. Εδώ, επίσης, ένα σημάδι κρέμασε «κλειστό». Προχωρώντας, βρήκα το δρόμο έξω στο ασανσέρ, και πριν απ 'αυτόν μια άδεια καρέκλα στην οποία, προφανώς, έπρεπε να καθίσει φρουρά.

Αλλά η φρουρά δεν ήταν εκεί, και εγώ ήσυχα έφυγε.

Αντίθετα - την προβλήτα από όπου ξεκίνησα τα γυρίσματα.

Κολύμβηση. Όλα τα έπιπλα είναι κλειστά καλύμματα.

Το σκάφος έχει αντιστοιχιστεί στη θύρα Hamilton Bermuda.

Το ανώτερο κατάστρωμα είναι ένα δεύτερο ελικοδρόμιο.

Στη συνέχεια έβαλα την κάμερα, έκανε ένα τούβλο πρόσωπο και πήγε προς την πλευρά της μύτης. Όταν καταφέρει να συμβαδίσει με την γέφυρα του καπετάνιου, και από εκεί φαινόταν ένας άνθρωπος ψάχνει σαν κεραυνός από την ταινία του Guy Ritchie, και με μια ισχυρή βρετανική προφορά ρώτησε:

- Τι είστε έφυγε από το γραφείο;

- Τι; Έφυγα; - Είπα, μη γνωρίζοντας τι ήταν.

Κατάλαβε τα αγγλικά μου είναι τόσο κακή όσο έκανα τη βρετανική και ζήτησε και πάλι.

- Τι συμβαίνει με το ταχυδρομείο πάει;

- Δημοσίευση; - απάντησα. Ποια η θέση;

Σκέφτηκε λίγο, με κοίταξε και ρώτησε:

- Να εργάζεστε εδώ;

- Όχι.

Στη συνέχεια διεύρυνε τα μάτια του και τράβηξε ένα πρόσωπο.

- Τι κάνεις εδώ;

- Λοιπόν, είναι μια βόλτα - απάντησα.

Αυτή τη στιγμή, πίσω του ήρθε δύο ανδρικές μορφές, ένας από αυτούς είναι πιθανό να έχουν ρωσικά.

- Αυτή η περιοχή είναι κλειστή για τους επισκέπτες, δεν θα πρέπει να είναι εδώ - είπε δυνατά κακοποιό. Πώς είστε όλοι εδώ; - το περπάτημα στο δρόμο, είδε ένα όμορφο πλοίο και αποφάσισαν να έρθουν πιο κοντά.

- Θα πρέπει να φύγουν τώρα. Θα έρθετε σε επαφή μέσω ασυρμάτου με τη φρουρά και να τους ζητήσει να καταλάβω πώς και γιατί είστε εδώ αποδείχθηκε ότι ήταν.

Δεν καθυστερούν, υποκλίθηκε, έκανε ένα ηλίθιο πρόσωπο, είπε ότι δεν ήξερε ότι όλα τόσο σοβαρά, και γύρισε και πήγε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ήρεμα περπάτησε πίσω κατά μήκος της προβλήτας, προς τα κάτω την κυλιόμενη σκάλα μη-εργασίας σε ένα σκοτεινό δωμάτιο, βρήκε μια σκάλα κάτω στο πρώτο όροφο, άνοιξε την πόρτα και βγήκε έξω.

Έφτασα στην πύλη του επόμενου προβλήτα και διαπίστωσε ότι είναι κλειστές, και πίσω τους ένα φύλακα σε υπηρεσία. Τότε συνειδητοποίησα πόσο τυχερός ήμουν. Σε όλες τις απόψεις.

Μετά την επιστροφή στο σπίτι, εγώ ανακάτευα μέσω του Διαδικτύου, αλλά δεν μπορούσε να βρει τέτοιες λεπτομερείς εικόνες του σκάφους. Αυτό είναι σωστό, λίγο η τύχη, λίγο συγκίνηση, και με δεδομένη την ανάρτηση. Τα χαρτιά λένε ότι το σκάφος θα παραμείνει στη Νέα Υόρκη μέχρι τα μέσα Απριλίου, και ότι η φίλη του Ντάρια Ζούκοβα είναι έγκυος και οφείλεται να γεννήσει την άνοιξη. Ένας άλλος έγραψε ότι ο Αμπράμοβιτς επέλεξε τη διαμονή στο σκάφος για περισσότερη ασφάλεια και προστασία της ιδιωτικής ζωής από ό, τι μπορεί να δώσει ξενοδοχεία ή διαμερίσματα. Όμως, μετά τη σημερινή βόλτα, δεν είμαι σίγουρος ότι αυτό