
Ταξίδι στο Κέντρο της Γης
• Ταξίδι στο Κέντρο της Γης
Κατ 'ευθείαν στο Κέντρο της Γης - έτσι ώστε να φαίνεται το επόμενο ταξίδι μας υπόγεια, πλανάται στην εγγραφή για εμάς την ώρα - 33 ώρες κάτω από το έδαφος με δύο διανυκτερεύσεις σε βάθος περίπου 600 μέτρων. Ήταν ένα αρχείο και το βάθος - πάνω από 1200 μέτρα.

Μετά από να πάρει έως 4 ώρες μετά, έχουμε φτάσει σε ένα βάθος περίπου 500 μέτρων από το έδαφος. Κάθοδος ιδιαίτερα περίπλοκη από βαριά σακίδια γεμιστό με άφθονο νερό και τρόφιμα αναλώσιμα, ανταλλακτικά φως, είδη ένδυσης και υπνόσακους, και άλλα χαρακτηριστικά για ένα υπόγειο νύχτα.

Η αξία της γενιάς κλίσης

επιλέχθηκε για τη νύχτα εγκαταλειφθεί αυτοκίνητα οχήματα σταθμό τσεκάπ. Παρά την πολλή υγρασία και κακός αερισμός, ήταν το μόνο ασφαλές μέρος όπου θα μπορούσατε να πάρετε ένα καλό ύπνο χωρίς το άγχος της μια ξαφνική κατάρρευση της οροφής του βράχου έκρηξη.

Όταν ένας σταθμός περιλαμβάνει ένα συγκρότημα υπόγειες εγκαταστάσεις για την επισκευή και συντήρηση του εξοπλισμού.

Ήταν δυνατή η επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων, τη διενέργεια επιθεωρήσεων, των ελαστικών και ακόμη και τη ζωγραφική.


Το δωμάτιο είναι στροφή και βαρετό μηχανές

Παντού υπάρχουν βουνά από διάφορα μέρη, μερικά από αυτά ήταν στην αρχική τους συσκευασία και σε λάδι εργοστάσιο

Φαίνεται ότι ήταν ευκολότερο να αντικαταστήσει το σύνολο της μονάδας από το να το επισκευάσουμε.

Η βασική τεχνική έχουν παράδοση αυτοκινήτων Toro και γεωτρύπανα Tamrock


Slesarka αφίσες με γυμνές γυναίκες στο Fenshuy

Μετά από μικρά κόμματα δείπνο και διάφορα τοπικά ντόμινο, αποφασίστηκε να κοιμούνται.

Couches διατεταγμένα σε μια ξύλινη πλατφόρμα, την περαιτέρω διάθεση ψάθες και χώρο κουβέρτες

Κοιμηθήκαμε περίπου 6 ώρες, αλλά το πρωί και δεν ήρθε - κάτω το έδαφος είναι πάντα νύχτα, γιατί ο χρόνος σταματά.
Ανεβαίνει από το ζεστό υπνόσακο σε ένα δροσερό και υγρό κλίμα πραγματικά δεν μου αρέσει, αλλά ακόμα είχε.
Ενισχυμένα προμήθειες τροφίμων, συνεχίσαμε κάτω από την κάθοδο. εκτροπή αυτοκινήτου στο χώρο του ορυχείου

Η σχολαστική προκατάληψη αυτοκινήτων


Ήθελα να δω το θάλαμο εξόρυξης, αλλά αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με ένα μεταφορών παρασύρει.

Τυπική-ρύθμιση έχουν ένα θολωτό τμήμα για να μειωθεί η τεράστια πίεση βράχο


Ημιτελής μεγάλες εξεγείρεται

Εγκαταλελειμμένα τρόλεϊ επιβατών

Υπάρχουν ακόμη πλημμυρίσει γενιάς

Η σύζευξη με ένα μεταφορέα κλίση


εγκαταλειφθεί μεταφορέα


Μηχανήματα ανύψωσης τροχού

Ένα ισχυρό μηχανής ανυψώσεως

Ένα από τα πολλά προκαταλήψεις

Walker

Εγκαταλελειμμένα slesarka

Μαγικά φτάσαμε στη λειτουργία του συστήματος, υπήρχαν φώτα παντού, και ίσως κάπου παρέμεινε ζωής


Αυτό που ακολούθησε ήταν μια μεγάλη κατάβαση προς τα κάτω, σε βάθος άνω των 1.200 μέτρων. Σε αυτό το βάθος κίνημα ηχητικό φλοιού και πετρώματα έχουν πυρετό. Τελετή εικόνες με βάθος σήμα και μια μεγάλη κουραστική άνοδο πάλι στην επιφάνεια.

Οι δυνάμεις που ήταν ήδη σε κάμψη, οπότε σταματά έπρεπε να γίνεται κάθε 40-50 μέτρα της ανάβασης.

έχει ήδη ξεκινήσει τη δεύτερη ημέρα στην επιφάνεια, από τη στιγμή που πήγαμε κάτω στο έδαφος.