Ένα μοναδικό monorail στο Βούπερταλ

• Η μοναδική μονόγραμμος στο Wuppertal

Το βασικό πλεονέκτημα της γερμανικής πόλης του Wuppertal - (. Ή απλά «συρματόσχοινα» Είναι Schwebebahn) monorail τραμ Eugen Langen. 13 χλμ κατασκευών από χάλυβα περισσότερα από 100 χρόνια, έχει γίνει η ενσάρκωση των ιδεών σχετικά με το μέλλον των μέσων μαζικής μεταφοράς. Μέχρι τώρα φέρουν μέσω του αέρα «ανεστραμμένη τραμ» καταπλήσσει τους τουρίστες με μοναδικό, εκπληκτικό μηχανικοί της κλίμακας του, είναι το καμάρι των κατοίκων του Wuppertal.

Κυκλοφορία των τρένων στο υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος άρχισε το 1901. Την ίδια στιγμή στη γερμανική πόλη του Wuppertal (Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, σ 'αυτό. Wuppertal) τέθηκε σε λειτουργία το τραμ monorail.

Από το Μηχανικό αστικών δημόσιων μεταφορών του μέλλοντος. Και αυτό είναι το πρόβλημα μεταφοράς στην πόλη, όπου δεν υπήρχε χώρος για τα υπόγεια τραμ λύθηκε.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Ε.Π.Μ., πήγα συγκεκριμένα Wuppertal για να δείτε και βόλτα στις όχθες του ποταμού κρεβάτι Vuper σε αυτό το μοναδικό όχημα.

Σύστημα ανάρτησης.

Περίπου 10 χιλιόμετρα πίστες είναι πάνω από το ποτάμι. Έτσι φαίνονται υποστήριξη:

"Πετώντας το τραμ".

Το μήκος των τρένων 24 μέτρων.

Το monorail Wuppertal είναι μόνο μία γραμμή, και τα υπόλοιπα - η συνήθης τραμ. Ένα σύνολο των 20 σταθμών που εξυπηρετούν κομμάτια τρόλεϊ χτίστηκαν.

Για περισσότερα από 100 χρόνια λειτουργίας, έχουν υπάρξει πολλά ατυχήματα. Ένας από αυτούς το 1999 στοίχισε τη ζωή σε 5 ανθρώπους, όταν το τρένο έπεσε στο ποτάμι, λόγω της αριστεράς στο δρόμο, στο τέλος της επισκευής μεταλλικών εργασιών σφιγκτήρες. Το πιο ασυνήθιστο γεγονός συνέβη το 1950, όταν ένα τρένο έπεσε ελέφαντα (!) Ελέφαντας αποφάσισε να βόλτα με το τελεφερίκ για διαφημιστικούς σκοπούς. Έπεσε από ύψος 5 μέτρων στο νερό και δεν έχει λάβει σοβαρά τραύματα. Η στιγμή της πτώσης δεν έχει συλληφθεί για την ταινία παρέμεινε μόνο μια γνωστή απεικόνιση του χρόνου.