Τα πιο όμορφα σταθμούς του κόσμου

Reach για τη φωτογραφική μηχανή σας, θα φτάσετε στο τελικό σταθμό. Όμορφη πυργίσκους πλαισιώνουν το θόλο κρέμονται πάνω από τη μεγάλη αίθουσα, ένα μάρμαρο, γυαλί και φύλλα χρυσού. Όχι, δεν είναι ακόμη ένα ευρωπαϊκό καθεδρικό ναό, είναι το κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό στο Βέλγιο, Αμβέρσα. Όπως και εκείνος, πολλά από τα πιο όμορφα σιδηροδρομικούς σταθμούς του κόσμου χτίστηκαν στα τέλη του ΧΙΧ αιώνα, η χρυσή εποχή που τα ταξίδια του τρένου ήταν κάτι νέο και ενδιαφέρον. Στη συνέχεια, οι σταθμοί δεν είχαν μόνο συγκοινωνιακούς κόμβους, αλλά ήταν σύμβολα ολόκληρων αυτοκρατοριών, την αρχιτεκτονική και τη μηχανική τεχνογνωσία, που σήμερα τείνουν να δούμε ακόμη και εκείνοι που δεν πρόκειται για το τρένο. Έτσι, πριν 10 πιο όμορφα σιδηροδρομικούς σταθμούς στον κόσμο.

κεντρικό σταθμό της Αμβέρσας, στο Βέλγιο

Όταν η κατασκευή αυτού του πολυτελούς, νεο-μπαρόκ, το κτίριο ολοκληρώθηκε το 1905, άρχισε να επικριθεί για την υπερβολική σπατάλη. Γιατί το στοίχημα! Ο σχεδιασμός έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 20 διαφορετικά είδη από πέτρα και μάρμαρο. Αλλά ό, τι ήταν, να σταθεί μπροστά σε αυτό το υπέροχο εκλεκτική κτίριο με πανύψηλους πάνω του ένα τεράστιο τοξωτό συγκρότημα τρούλο. (Φωτογραφία: Roger τιμή)

Η πιο όμορφη θέα σε ένα θολωτό γυάλινη οροφή ανοίγει από το αρχικό (μεγάλο διατηρημένα μετά ανακατασκευή) του άνω πλατφόρμα. (Φωτογραφία: blenchi)

Ο σταθμός Pancras, Λονδίνο

Η νεο-γοτθικό πρόσοψη του κόκκινου σταθμό τούβλο άρχισε να συλλέγει διθυραμβικές κριτικές από τότε που μόλις έχει ανοίξει το 1868. Αυτό ακολουθήθηκε από πολλά χρόνια εγκατάλειψης, και μόνο κατά το δεύτερο μισό του ΧΧ αιώνα, ο σταθμός έλαβε μια τεράστια επένδυση £ 800 εκατομμυρίων, το οποίο έχει ανακαινιστεί πλήρως. (Φωτογραφία: David McKelvey)

Έτσι, γυάλινη οροφή του απαλλαγεί από το τεράστιο ποσό των βρωμιά και τα συντρίμμια τούβλα, και ανακτήθηκαν περισσότερα από 8.000 κατεστραμμένα γυαλιά. Ο σταθμός και πάλι άρχισαν να φαίνονται όπως θα έπρεπε, δηλαδή ως ένα από τα πιο όμορφα αξιοθέατα της βικτωριανής Λονδίνου. (Φωτογραφία: Susan Allen)

Ο σταθμός Sirkeci, στην Κωνσταντινούπολη

Χτισμένο το 1890 ως το τελικό σταθμό του τρένου Orient-Express, που έρχονται από το Παρίσι, αυτό το οθωμανικό στιλ κτήριο μοντερνιστικής ιδιαίτερα ελκυστική μπροστά του. Λωρίδες από κόκκινο τούβλο που περιβάλλεται από μια μεγάλη είσοδο, και πολύχρωμα παράθυρα βιτρό δημιουργήσει έναν παφλασμό του χρώματος στο εσωτερικό του κτιρίου. Παρά το γεγονός ότι η κύρια είσοδος δεν είναι πλέον σε χρήση, οι άνθρωποι συχνά κάνουν στάση μπροστά του για να θαυμάσετε τη δομή, και ίσως ακόμη και να πιάσει ένα Δερβίσηδες τυχαία απόδοση στροβιλίζεται μέσα σε μια μεγάλη αίθουσα. (Φωτογραφία: dayjolly)

Φωτογραφία: Özgür Gürgey

Το σιδηροδρομικό σταθμό Atocha της Μαδρίτης

Με το άνοιγμα του νέου τερματικού σταθμού το 1992, οι κάτοικοι αποφάσισαν να μετατρέψουν το παλιό σταθμό, που κοσμούν όμορφο τροπικό κήπο με φοίνικες, υψηλή γυάλινη οροφή, και μια μικρή πισίνα για χελώνες. (Φωτογραφία: Bruce Morrison)

Αργότερα, πρόσθεσαν ένα νυχτερινό κέντρο διασκέδασης, και μερικές καλές καφετέριες. Εκπαίδευσε το εισιτήριο εδώ δεν μπορούν να αγοράσουν - θα πρέπει να πάτε στο νέο σταθμό, αλλά να περιμένουμε για το τρένο, το καλύτερο μέρος που μπορείτε να φανταστείτε. (Φωτογραφία: Tory Fink)

Ο σταθμός Ένωσης, του Λος Άντζελες

Οι εργασίες για το έργο του κτιρίου, πατέρας και γιος, ο John και Donald Πάρκινσον, χρησιμοποιώντας ένα μίγμα της ισπανικής αποικιακό στυλ και μοντέρνο κατά τη στιγμή της Art Deco στυλ. Υψηλή λευκό αποικιακή οροφής του σταθμού μοιάζει με το παλιό Καλιφόρνια, ενώ η κύρια αίθουσα αναμονής του είναι πολυτελώς διακοσμημένα με τοίχους από ξύλο και πολύχρωμα μαρμαροθετήματα στο δάπεδο. (Φωτογραφία: Mark Peacock)

Σε μια ηλιόλουστη ημέρα, επιπλέον, μπορείτε να περπατήσετε έξω στην αυλή, που περιβάλλεται από μια ανησυχία στους τριαντάφυλλα και σιντριβάνια, διακοσμημένη με ψηφιδωτά. (Φωτογραφία: Chris Παναγάκης)

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Sao Bento, Πόρτο, Πορτογαλία

μοιάζει με την παριζιάνικη αρχιτεκτονική του ΧΙΧ αιώνα, με μια στέγη σοφίτα και πρόσοψη πέτρα, αυτός ο σταθμός είναι, φυσικά, όμορφη και έξω. (Φωτογραφία: qitsuk)

Ωστόσο, μια φορά μέσα, που δύσκολα θα είναι σε θέση να κρατήσει την ενθουσιώδη θαυμαστικό. Γιατί το στοίχημα! Τα τοιχώματα του παχέος κύρια αίθουσα που καλύπτεται 20.000 υπέροχο, παγκοσμίου φήμης πλακάκια azulezhu, ζωγραφική στην οποία ο καλλιτέχνης Jorge Κόλακ περάσει τα 11 χρόνια της ζωής του. Μπλε και άσπρο σχέδια απεικονίζουν την ιστορία των μεταφορών. (Φωτογραφία: G524_persoon2)

Chhatrapati Shivaji , Βομβάη, Ινδία

Ο Βρετανός αρχιτέκτονας FW Stevens ακούσει να εργαστούμε για αυτό το έργο στους ντόπιους τεχνίτες, ώστε να αραιώσει το νέο γοτθικό Victorian ινδική αρχιτεκτονική παράδοση. Αρχικά ονομάστηκε προς τιμήν της βασίλισσας Βικτωρίας, ο σταθμός σύντομα έγινε ένα σημαντικό πολιτιστικό και ιστορικό σύμβολο της Βομβάης και συγκοινωνιακός κόμβος, το οποίο χρησιμοποιείται μέχρι και τρία εκατομμύρια επιβάτες καθημερινά. Η οικοδόμηση διακοσμημένα πληθώρα των πολύπλοκων στοιχείων, peeped στην Μογγολίας και ινδουιστών παλάτια διάσπαρτα σε όλη την ήπειρο. Δώστε προσοχή στα συμβολικά στοιχεία στην κορυφή των πύργων που πλαισιώνουν την είσοδο: κάθεται σε ένα από αυτά, το λιοντάρι συμβολίζει το Ηνωμένο Βασίλειο, και η τίγρη - Ινδία. (Φωτογραφία: Chris Guy)

Φωτογραφία: georges

Ο σταθμός Southern Cross, Μελβούρνη

Τα φθαρμένα παλαιότερο όνομα της Spencer Street, ο σταθμός έγινε γνωστός ως Σταυρός του Νότου μετά από πολύπλοκες εκσυγχρονισμό το 2005. κυματιστή στέγη του εκτείνεται σε ένα ολόκληρο μπλοκ και υπενθυμίζει αιωρούνται στον αέρα μια κουβέρτα τοποθετημένα σε ένα σχήμα Υ στήλες. (Φωτογραφία: Jes)

Το σχήμα της οροφής και παρέχει αερισμό: έχει μια ειδική οπή, όπου πηγαίνει μπαγιάτικο αέρα στο δωμάτιο. Στο δυτικό τμήμα του σταθμού, επιπλέον, να δώσουν προσοχή στην πολύχρωμη τοιχογραφία, αφιερωμένο στην ιστορία των μεταφορών: καθιερώθηκε για πρώτη φορά το 1978, και στη συνέχεια να αφαιρεθεί και να ανακτηθεί και πάλι μετά την ανοικοδόμηση. (Φωτογραφία: macinate)

Ο σταθμός Kanazawa, Καναζάβα, Ιαπωνία

Κατά την πρώτη, οι ντόπιοι ήταν λίγο ανησυχούν πάρα πολύ μοντέρνο σχεδιασμό είσοδο του σταθμού στο Kanazawa. Ξύλινες κολόνες και χειροποίητα γυάλινο θόλο με τη μορφή μιας ομπρέλας, καθώς βρέθηκαν αντιμέτωποι με την παραδοσιακή αρχιτεκτονική της παλιάς παλάτι της πόλης (το καλύτερα διατηρημένο κατά τη διάρκεια του πολέμου), ο οποίος το 2005 έθεσε τον εαυτό του σταθμό. Σύντομα, όμως, ο σταθμός έχει γίνει τόσο δημοφιλές μεταξύ των φωτογράφων και των τουριστών, και έπεσε στην αγάπη με τους σκεπτικιστές, ξαφνικά όταν είδαν την όλη ομορφιά του κτιρίου. (Φωτογραφία: Todd Fong)

Μετά θαυμάζοντας την κεντρική είσοδο φουτουριστικό, πηγαίνετε γύρω από το σταθμό και να πάει μέχρι το τέλος, όπου θα βρείτε το σιντριβάνι, το οποίο είναι, επίσης, εξακολουθεί να εμφανίζει την ώρα. Αυτή είναι η Ιαπωνία. (Φωτογραφία: か が み ~)

τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Νέας Υόρκης

Αυτό είναι ίσως το πιο κινηματογραφική σιδηροδρομικό σταθμό χτίστηκε στις αρχές του ΧΧ αιώνα και είναι γεμάτη από εκθαμβωτικά αρχιτεκτονικές λεπτομέρειες. Από το γιγάντιο ρολόι Tiffany σε μία από τις προσόψεις και το φινίρισμα χρυσό τρούλο γαλάζια ταβάνια ζωγραφισμένα με αστρονομικά στοιχεία και τη διασπορά των άστρων. (Φωτογραφία: gigi_nyc)

Έλα εδώ νωρίς το πρωί, όταν ο σταθμός δεν είναι ακόμα γεμάτο με ανθρώπους, να χαλαρώσετε, απολαμβάνοντας το ποτό σας σε ένα από τα τοπικά μπαρ, ή να πάρετε το ακουστικό οδηγό για να ανακαλύψετε λιγότερο γνωστά στοιχεία του ντεκόρ. (Φωτογραφία: Jessie Leong)